Nos transports

Camion Goulotte

Nombre de camions : 10

Capacité : 6.5m³

Utilité :

Il permet un déchargement rapide du produit à un endroit proche du camion.

Avantage :

Le camion décharge rapidement le produit sur le sol et fais un tas, ainsi, le gain de temps permet d’effectuer de plus nombreuses livraisons.

Inconvénient :

Il faut transporter le béton avec des brouettes. Mise en place plus longue pour les maçons.

Le béton ne peut pas être déposé très loin quelques mètres autour du camion.

Camion Tapis

Nombre de camions : 8

Capacité : 5m³

Utilité :

Ce type de camion comporte un tapis roulant qui une fois déplié permet d’atteindre des zones plus éloignées sur les chantiers. Environ 12 mètres de distance.

Avantage :

On peut déposer le produit sur une plus longue distance.

Un client peut choisir, en fonction de l’accessibilité du chantier, de commander un camion tapis et ne pas utiliser ce dernier si cela n’est pas nécessaire car ces véhicules possèdent également une goulotte.

Inconvénient :

Temps pour déplier et replier le tapis.

Déchargement du béton plus long.

Coût plus important.

Camion Pompe

Nombre de camions : 4

Capacité : 6m³

Utilité :

C’est  un camion qui comme son nom l’indique permet de pomper le béton à l’endroit où l’on souhaite sur le chantier.

Il dispose d’une flèche (bras métallique) qui se déplie et au bout de laquelle il y a un tuyau d’où sortira le béton.

Il est également possible de rajouter des tuyaux supplémentaires afin d’augmenter la distance.

Nos camions pompes permettent une distance d’environ 20 mètres.

Avantage :

Il facilite le travail des maçons sur les grandes surfaces notamment les dalles. Il permet d’atteindre des endroits difficiles d’accès car il peut passer par une fenêtre d’une maison pour faire une chape (mortier) dans une pièce en hauteur ou un garage par exemple.

Inconvénient :

Le coût pour le client est vraiment plus important.

Ce dispositif étant mécanique il est plus fragile et nécessite beaucoup d’entretien et doit être manipulé avec précaution par un chauffeur très expérimenté.

Le temps sur le chantier est beaucoup plus long car souvent ce camion reste immobilisé et est rechargé en béton par des camions goulottes quand il y a des volumes importants, par conséquent, les livraisons pour plusieurs clients sur une journée sont limitées.

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